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當前位置 - 專家訪談 - 未來經濟解讀

臨空經濟將成為未來城市競爭力

  21世紀是航空運輸的世紀,以機場為核心的臨空經濟,必將成為推動全球經濟新一輪增長的主力軍。如今,機場早已從傳統意義上單一運送旅客和貨物的場所演變為全球生產和商業活動的重要節點,不斷地吸引眾多與航空業相關的行業聚集到其周圍,在潛移默化中形成臨空產業體系,并正在創造一個以航空、數字化、全球化和時間價值為基礎的全新競爭體系。這一體系的實現,必將成為區域經濟乃至全球經濟增長的新引擎,成為引領世界經濟增長的新模式。

  目前,我國已成功建立起北京順義區臨空經濟區、天津臨空產業區、上海長寧區虹橋臨空經濟園區等多個臨空經濟區,并在逐漸的摸索中日趨成熟。我國許多地方政府已經逐漸認識到依托機場的重要性,也陸續開始規劃或發展臨空經濟區,并以此有力地拉動了區域經濟的發展。筆者認為,在未來幾年,我國臨空產業經濟的發展還將呈現如下趨勢:

  中國臨空經濟將進入一個快速發展的時期。臨空經濟的驅動力實際上來自機場、區域經濟兩個方面。機場的發展尤其是航空運輸業的發展速度很快,加之區域經濟發展,兩個力量將共同推動臨空經濟的發展。同時,臨空經濟產業的特點符合我國現在所提出的走新型工業化的道路。因此,在機場和區域經濟的雙重驅動下,中國臨空經濟在未來幾年必將進入快速發展時期。

  臨空經濟將成為城市競爭力的重要組成部分。因為在我國擁有機場的城市并不多,而能夠規劃臨空經濟區的就更少。隨著示范性效應的日漸顯現,更多的城市管理者認識到發展以機場為引擎,以臨空經濟區為“車頭”的新型經濟業態,將是未來城市競爭力全面提升的有效模式。

  臨空經濟區將成為對接全球產業鏈的主導環節。全球性產業發展的戰略,使獨具區位優勢的臨空產業成為全球產業鏈的主導環節。經濟全球一體化浪潮不可阻擋,配置資源的全球化視角不可撼動,如何發揮自身相對優勢對接到全球產業升級的鏈條中,將成為政府發展地方經濟必須解決的問題。臨空經濟區必將憑借航空運輸的方便和快捷,成為完成對接任務最卓有成效的利器。

  臨空產業走廊將連接機場與城市主城區。經濟在發展,城市也在發展。機場產業鏈和航空公司產業鏈造就了一個機場通向城市主城區的臨空產業走廊,這將是未來發展的趨勢。隨著大力發展城鎮化建設戰略被確定為我國重要經濟發展思路,機場和臨空經濟區將依托其獨特的區位優勢,成為最早一批謀劃城鎮化戰略的 “優秀典范”。我們將拭目以待。

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